12月3日报道，俄工贸部副部长叶夫图霍夫表示，俄目前对进口汽车配件依赖严重，希今年扭转这种局面，恢复汽车配件出口。俄汽车工业本地化积分政策将有助于逐步解决上述问题。

换而言之，目前我国出口到俄罗斯的汽车配件还是有很大的市场。很多企业会出口该类产品到俄罗斯当地。那么出口汽车及汽车配件需满足EAC认证TR CU 018轮式车辆安全法规。

TR CU 018/2011关于机动车辆的安全海关联盟技术法规：

海关联盟技术法规TR CU 018/2011经海关联盟委员会2011年12月9日第877号决定批准，适用于拟在公共道路上行驶的L、M、N和O类轮式车辆、底盘，包括影响安全的车辆部件。

车辆和影响车辆安全的汽车零部件都受到TR CU 018/2011强制性认证管制。根据轮式车辆汽车分类为：L类，M类、N类和O类都受到强制性的合格认证的管制。特殊车辆的最大速度不超过25公里/小时；或车辆用于体育竞赛或车辆已经生产了30年或更长时间；临时进口车时间期不超过6个月或作为个人财产在移动、车辆属于外交/领事使团和野重型车辆除外。

对于整车和零配件有必要确认是否海关联盟合格认证或符合性声明，以及用于车辆有必要获得一个车型式批准（OTTC)或车辆设计的安全性的证书(SBKTS)。

TR CU 018法规适用范围：

1.通用公路上使用的L类、M类、N类和O类轮式车辆；

2.轮式车辆底盘；

3.影响车辆安全性的车辆部件。

TR CU 018不适用于：

1.其设计机构规定的最大速度不超过25km/h；

2.专门用于参加体育竞赛的车辆；

3.出产日期超过30年的L类、M1类车辆，非用于商业运送人员和货物且出产日期超过50年并带原装发动机、车身的M2类、M3类和N类车辆；

4.进口到海关同盟国家不超过6个月或处于海关管制的车辆；

5.作为个人私人财产进口到海关同盟国家的车辆；

6.属于外交官、大使馆代表、享有特权和豁免权的国际组织以及这些组织的代表及家属的车辆；

7.公路范围之外的大型车辆。

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