认证方案1c，3c和4c是在海关联盟技术法规中最常见的，所以我们决定做一个小型指南，其中包含的活动组成，你可以把它放在方便的备忘录中。
基础框架
具体规定了海关联盟技术法规的全套认证和声明方案，在两个监管文件中指定（均有效):
海关联盟委员会2011年4月7日第621号决定：<关于应用标准方案评估（确认）遵守海关联盟的技术法规的要求和程序的规定>.
欧亚经济共同体理事会2018年4月18日关于“符合性评估模式”的第44号决定。
重要！ 应该说明的是，这些文件不是为申请人写的，而是为技术法规的开发者写的。
要了解特定技术法规中认证方案的完整组成，请直接参阅本技术法规的文本。
因此，根据KTC管理体系第621号决定，已经制定了认证和申报方案，这些方案现在用于2018年之前制定的技术法规。
新技术法规中的方案已在ЕЭК欧亚经委理事会第44号决定所述的示范方案基础上制定。
然而，这两个文件之间没有根本区别，其中合格评定计划的组成是相同的。
而第44号决定是根据经验和执法实践写的，所以它的某些方面是明确的(例如，申请人必须保存的证据材料清单)。
计划认证1C
适用于批量生产的认证。因此，只有制造商或其在欧亚经济区的授权代表才能成为认证申请者。
根据1C方案的产品认证:
申请人向认证机构提交申请。
管理机构应审查申请并就此作出决定能否为这些产品签发证书，如果不是，为什么（机构没有相应的资质，产品不能认证）。 有时提供的产品信息不充分，主管机构可能要求申请人提供额外信息。
该机构确定产品并制定合格评定程序计划：检查哪些文件，执行哪些测试，在生产现场检查什么。
管理机构应对技术文件进行鉴定。
管理机构应分析生产厂家的生产状况。
管理机构挑选样品，并在经认可的测试实验室组织测试。
管理机构拟定整个过程和结果，并决定产品是否符合技术法规。
在作出肯定情况下，主管机构向申请人颁发证书，并将其登记在相应的合格证书登记册中。
申请人在欧亚经济联盟区市场上应用单一流通标志（EAC标志-欧亚速配）。
管理机构对产品的状况进行定期检查检查（通常是每年检查）其中包括产品样品/生产状况分析。准确的检查方案取决于许多因素，因此总是单独制定的。
计划认证3C
适用于有限数量的产品的认证，因此，申请人不仅可以是制造商，也可以是卖方，而不一定是在欧亚经济区注册的。
3C产品认证：
申请人向认证机构提交申请。
认证机构应审查申请并就此作出决定能否为这些产品签发证书，如果不是，为什么（机构没有相应的认证，产品不受认证）有时提供的产品信息不充分，主管机构可能要求申请人提供额外信息。
该机构确定产品并为合格评定程序制定计划：检查哪些文档，执行哪些测试。
机构应对技术文件进行鉴定。
管理机构从批次中挑选样品，并在经认可的测试实验室组织测试。
管理机构拟定整个工作过程，并决定产品是否符合技术法规的要求。
在作出肯定情况下，主管机构向申请人颁发证书，并将其登记在相应的合格证书登记册中。
申请人在欧亚经济联盟区市场上应用单一流通标志（EAC标志-欧亚速配）。
计划认证4C
它几乎与3C方案相同，只是它不用于一批产品，而是用于单个产品（并且极少使用):
作为一项规则，设备交付给生产方，而只有一份提交，该份产品进行认证。因此，欧亚经委理事会第44号决定明确规定，如果实验不是具有破坏性质，方案4C可以适用。
申请人可以如3C计划，制造商和卖方，不分来自欧亚经济区还是国外。
根据方案4C产品认证:
申请人向认证机构提交申请。
管理机构审查申请并就此作出决定是否能够为这个单一产品颁发证书，如果没有，为什么（机构没有相应的认证，产品不受认证）。有时提供的产品信息不充分，主管机构可能要求申请人提供额外信息。
该机构确定产品并制定要进行的测试计划。
管理机构对技术文件进行审查。
管理机构应安排在经认可的试验实验室进行单位产品试验。
管理机构拟定整个过程的结果，并决定产品是否符合技术法规。
在作出肯定的情况下，主管机构向申请人颁发证书，并将其登记在相应的合格证书登记册中。
申请人在欧亚经济联盟区市场上应用单一流通标志（EAC标志-欧亚速配）。
